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Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!

Fahrzeug: BMW X3
Typ F25
30d 3,0l 210kW (N57D30A) xDrive 2011=>
20i 2,0l 135kW (N20B20A) sDrive 2011=>
18d 2,0l 100kW (B47D20C) sDrive 2011=>
18d 2,0l 105kW (B47D20C) sDrive 2011=>
18d 2,0l 110kW (B47D20C) sDrive 2011=>
35d 3,0l 230kW (N57D30B) xDrive 2011=>
30d 3,0l 190kW (N57D30A) xDrive 2011=>
30d 3,0l 155kW (N57D30A) xDrive 2011=>
20d 2,0l 151kW (B47D20A) xDrive 2011=>
20d 2,0l 140kW (B47D20A) xDrive 2011=>
20d 2,0l 135kW (B47D20A) xDrive 2011=>
20d 2,0l 120kW (B47D20A) xDrive 2011=>
35i 3,0l 225kW (N55B30A) xDrive 2011=>
28i 2,0l 180kW (N20B20A) xDrive 2011=>
20d 2,0l 110kW (N57D30A) sDrive 2011=>
20d 2,0l 100kW (N57D30A) sDrive 2011=>
Marke: Remus
Artikel: Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!
Hinweis: inkl. X3 F25 Facelift Modell ab 2014=>
Info: Axle-Back-Anlage links/rechts: 0860140500 + Endrohrset! Für Standardheckschürze und M-Sportpaket! Bei Montage der Sportschalldämpfer li/re muss die rechte Seite der Heckschürze nachgeschnitten werden! Für die Montage auf xDrive 20i/28i ist die Original-BMW-Aufhängung, Teile Nr. 18308509666 zu besorgen!
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
zugehörige Artikel: 004683CR 004683CBR 004683CSR 004605R 004655SR 004683CTSR
Artikelnummer: 0860140500
Features:

- Aggressiver Racing Sound

- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl

- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck

- Gewichtsoptimierte Bauweise

- Perfekte Form- und Passgenauigkeit

- Handmade in Austria

- 24 Monate Garantie

- EG-Genehmigung
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PRODUKTINFOS
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertige Sportauspuffanlagen.

Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.

Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.

Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.