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RACING Y-Rohrbogten mittig für links/rechts Anlage (ohne Endrohre), KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!

Fahrzeug: Ford Focus
Typ DEH Schrägheck
2,3l Ecoboost 206kW ST mit OPF (03/2020=>)
Marke: Remus
Artikel: RACING Y-Rohrbogten mittig für links/rechts Anlage (ohne Endrohre), KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Hinweis: Serienrohr Ø 65 mm - REMUS Rohr Ø 70 mm

inkl. Verbindungsrohr mit Kugelanschluss
Info: RACING-Axle-Back-Anlage: 2020201600 (keine (EG-) Genehmigung) + 2020209999 + Endrohrset! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig!

Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig.
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
zugehörige Artikel: 002680SAR 002680SABR 002670SGR 002670SGBR 002670SR 002670CSR 002870TI 002870TIB ADOPT1L-2 2020209999
Artikelnummer: 2020201600
Features:

- Aggressiver Racing Sound

- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl

- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck

- Gewichtsoptimierte Bauweise

- Perfekte Form- und Passgenauigkeit

- Handmade in Austria

- 24 Monate Garantie
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PRODUKTINFOS
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertige Sportauspuffanlagen.

Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.

Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.

Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.