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RACING Absorptions-Sportschalldämpfer mittig (ohne Endrohre), mit integrierter Klappe, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Fahrzeug: |
Honda Civic Typ FE (FL5) 2.0l VTEC Turbo 242kW (K20C1 mit OPF) 01/2023=> |
Marke: | Remus |
Artikel: | RACING Absorptions-Sportschalldämpfer mittig (ohne Endrohre), mit integrierter Klappe, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG! |
Hinweis: |
Serienrohr Ø 60 mm - REMUS Rohr Ø 76 mm inkl. Verbindungsrohr zur Montage des Schalldämpfers. Nur gemeinsam mit Downpipe-Back Vorrohr (2571231200) montierbar! Die Ansteuerung der Klappe erfolgt über die Serienelektronik des Fahrzeuges. |
Info: |
RACING Downpipe-Back-Anlage: 2571231200 + 2571235500 + Endrohrset! Kein Fahrzeugveränderungen notwendig! Befestigung an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern. Bei der Installation von REMUS Down-Pipes mit und ohne Rennsportkatalysator, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist ein ECU-Remapping vorgeschrieben, um das Laufverhalten des Motors nicht ungünstig zu beeinflussen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern. Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig. |
Material: | 100% Edelstahl (innen/aussen) |
Gutachten: | KEINE (EG-) GENEHMIGUNG! |
zugehörige Artikel: | |
Artikelnummer: | 2571235500 |
Features: - Aggressiver Racing Sound - Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl - Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck - Gewichtsoptimierte Bauweise - Perfekte Form- und Passgenauigkeit - Handmade in Austria - 24 Monate Garantie |
PRODUKTINFOS
Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.
Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.
Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.