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HR Gewindefedern
| Fahrzeug: |
BMW 6er (F06, F12, F13) Gran Coupe |
| Baujahr: | 2010> |
| Info: |
Typ 6C, nur / only 640i xDrive, 640d xDrive, 650i 2WD / 4WD, incl. Adaptive Drive / elektronische Dämpferkontrolle / incl. electronic damping control; |
| Marke: |
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| Tieferlegung: | VA: 30-45, HA: 25-40 |
| EAN-Nr.: | 4048419270344 |
| Gewicht: | 14 kg |
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Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung, z.B. BMW M-Technik, MB Sport-Line Fahrwerk, Audi-Sportfahrw. usw., wird nur eine geringere Tieferlegung erzielt, da diese Fahrzeuge schon "ab Werk" tiefer liegen . Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeuges kann die Tieferlegung um einige mm von den angegebenen Werten abweichen. Die angegebenen Tieferlegungen wurden an den jeweiligen Prüffahrzeugen ermittelt. Bitte beachten Sie, dass die maximale Tieferlegung nicht bei jedem Fahrzeug erreicht werden kann, siehe hierzu Auflage und Hinweise im Teilegutachten und die technischen Hinweise Fahrwerksprogramm 12,17,32. Schäden, die durch nicht eingehaltene Gutachten-Einstellmasse hervorgerufen werden, sind selbst verschuldet und werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. Der Mindestabstand zwischen Räder/Reifen und Fahrwerks-/ Karosseriebauteilen darf 5 mm nicht unterschreiten. Ggf. ist der Abstand mittels Spurverbreiterungen und/ oder fachgerechter Bearbeitung der Karosserie wieder herzustellen. Eventuell anfallende Arbeiten und/ oder Kosten werden nicht von H&R übernommen/ erstattet. |
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| Artikelnummer: | 23000-1 |
PRODUKTINFOS
- Sportliche Optik und Performance
- Individuelle Tieferlegung mit serienmäßigen adaptiven oder elektronisch verstellbaren Stoßdämpfern
- Optimierte Fahrdynamik
- Absenkung des Fahrzeugschwerpunkts im geprüften Bereich
- Voll funktionsfähige serienmäßige Härteverstellung der Dämpfer bleibt erhalten
- Mit Teilegutachten
- Keine Anpassung der serienmäßigen Elektronik erforderlich
Vorher-Nachher-Vergleich am Beispiel des Audi A5 Coupé
