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Cat-Back-System mit integrierter Klappe (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!

Fahrzeug: Mini F57
John Cooper Works Cabrio
2,0l Turbo 170kW (ohne OPF, 2015-02/2018)
Marke: Remus
Artikel: Cat-Back-System mit integrierter Klappe (ohne Endrohre), inkl. (EG-) GENEHMIGUNG!
Hinweis: Bestehend aus 1 Vorschalldämpfer Ersatzrohr, 1 Verbindungsrohr und Sportschalldämpfer mittig (ohne Endrohre)

REMUS Rohr Ø 70 mm

Nicht für Facelift ab 03/2018!

Zur Montage der REMUS Cat-Back-Anlage auf Mini Cooper S F55/F56 und Mini JCW F56 auf China/USA/Korea Modelle ist der separat zu bestellende Adapter (DR U7) zu verwenden! 
 
Info: Cat-Back-Anlage: (DR U7) + 756215397 + Endrohrset + optional STE0003BT (keine (EG-) Genehmigung)! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig!

Die Aktivierung der Klappe ist auf öffentlichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO / STVZO nicht zulässig. Die Bedienung der Klappensteuerung kann über den separat erhältlichen REMUS Sound Controller erfolgen. Dieser sorgt in Kombination mit dem elektrischen Stellmotor für die exakte Ansteuerung der vier unterschiedlichen Klappenpositionen.
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: EG-Gutachten/ABE (eintragungsfrei)
zugehörige Artikel: 002670SR 002670CSR 002698CR 002698CBR 002670SGR 002670SGBR 002870TI 002870TIB ADOPT1L-2 STE0003BT DR U7
Artikelnummer: 756215397
Features:

- Aggressiver Racing Sound

- Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl

- Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck

- Gewichtsoptimierte Bauweise

- Perfekte Form- und Passgenauigkeit

- Handmade in Austria

- 24 Monate Garantie

- EG-Genehmigung
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PRODUKTINFOS
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertige Sportauspuffanlagen.

Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.

Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.

Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.