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Absorptions-Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) Genehmigung
Fahrzeug: |
Hyundai Kona Typ OS (Kona N) 2.0l T-GDI 206kW (G4KH mit OPF) |
Marke: | Remus |
Artikel: | Absorptions-Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), inkl. (EG-) Genehmigung |
Hinweis: | Serienrohr Ø 65 mm – REMUS Rohr Ø 76 mm |
Info: |
Axle-Back-Anlage links/rechts: 2800221500 + 042685SSR2! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig! RACING OPF-Back-Anlage links/rechts: 2800221300 + 2800220000 + 2800221500 + 042685SSR2! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig! RACING Catback-Anlage links/rechts: 2800221000 + 2800220000 + 2800221500 + 042685SSR2! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig! Befestigung des Endschalldämpfers an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Anbindungspunkt des Endschalldämpfers an originaler Serientrennstelle. AXLE-BACK-ANLAGE MIT EG-GENEHMIGUNG: POWER: +5,3 PS (bei 2800 U/min) DREHMOMENT: +11,4 NM (bei 2800 U/min) GEWICHT: -2,0kg RACING OPF-BACK-ANLAGE: POWER: +10,9 PS (bei 5500 U/min) DREHMOMENT: +5,3 NM (bei 2900 U/min) GEWICHT: -4,3kg RACING CATBACK-ANLAGE: GEWICHT: -9,8kg |
Material: | 100% Edelstahl (innen/aussen) |
Gutachten: | mit EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
zugehörige Artikel: | |
Artikelnummer: | 2800221500 |
Features: - Aggressiver Racing Sound - Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl - Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck - Gewichtsoptimierte Bauweise - Perfekte Form- und Passgenauigkeit - Handmade in Austria - 24 Monate Garantie - EG-Genehmigung |
PRODUKTINFOS
Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.
Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.
Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.