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Spurverbreiterungen

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HR Spurverbreiterungen

Fahrzeug: Volkswagen Golf II
Typ 19 E
Marke:
Gutachten mit TÜV-Teilegutachten (ausgenommen Exportanwendungen)
Typ: DR System
Breite: 40 mm/Achse (20 mm/Seite)
Gewinde: Klicken Sie hier für die passenden M12 x 1,5 Schrauben
Mittelloch: 57,1 mm Ø
Lochkreis 4x100 mm
Anzahl: 2 Spurplatten
Farbe: schwarz
EAN-Nr.: 4048419131621
Gewicht: 2,36 kg

Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden.
Hierbei ist wie folgt vorzugehen:

3a) Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.

3b) Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein.
Beispiel: Für 30 mm mehr Spurweite benötigen Sie 15 mm längere Radschrauben.

3c) Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein:
Kegelbund 60°
Kugelbund für M12/d24 mm, für M14/d28 mm
Kugelbund für M12/d26 mm und M14/d26 mm
Flachbund inkl. Scheibe für CITROEN/PEUGEOT
Flachbund inkl. losem Kugelkonus für PORSCHE
Kugelbund mit beweglichem Kugelbund
Kegelbund 60° mit beweglichem Kegelbund

3d) Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben:
Gewinde M12x1,25 = mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,5 = mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde
Gewinde M12x1,75 = mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde
Gewinde M14x1,5 = mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde
Gewinde 1/2“ UNF = mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

3e) Eine zu grosse Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm!

Bei diesen Fahrzeugen können auch DRA-Systeme 40 mm bzw. DRM-Systeme 30 bis 40 mm mit Festigkeitsgutachten verwendet werden. In der nebenstehenden Tabelle Nr. 4. sind die entsprechenden Bestellnummern aufgelistet. DRM-Systeme in 30 bis 40 mm sind nur möglich, wenn die verwendeten Räder Freiräume oder Giesstaschen aufweisen!

Fahrzeugtypen System/Seite Hinweis Bestell-Nr.
       
ALFA ROMEO 4-Loch DRA/20 7 40145801
ALFA ROMEO 5-Loch DRA/20 7 40155801
AUDI 4-Loch, LK 108 DRA/20 7 4034571
AUDI/VW 5-Loch, LK 112 DRA/20 7 40555712
AUDI/VW 5-Loch, LK 100 DRA/20 7 4025571
BMW E30 DRA/20 7 4024571
BMW DRA/20 7 40757252
BMW E39 DRA/20 7 40757402
CITROEN/PEUGEOT DRA/20 7 40346501
MERCEDES DRA/20 7 40556653
MERCEDES W140/W215/W220 DRA/20 7 40556654
OPEL 4-Loch DRA/20 7 40245661
OPEL 5-Loch DRA/20 7 40456501
RENAULT 4-Loch DRA/20 7 4024601
SEAT/SKODA 5-Loch, LK 100 DRA/20 7 4025571
SEAT/SKODA/VW 4-Loch,LK 100 DRA/20 7 4024571
PORSCHE DRM/15 8 30957166

 

Artikelnummer: B40234571
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PRODUKTINFOS



TRAK+® Spurverbreiterungen

H&R TRAK+® Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.

Produktvorteile:

- Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
- Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
- Eigene Entwicklung und gefertigt in Deutschland
- Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
- Kombinierbar mit Serien- oder Sport­fahrwerken
- ABE-Sätze montagefertig inkl. Be­fest­igungs­ma­te­rial
- Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
- Lieferbar in silber und schwarz
- Dauer­festig­keits­gutachten für alle Typen
- Mit Teilegutachten oder ABE